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GABRIEL

AMNORTIGUADOR DELANTERO KENWORTH GABRIEL USA69748-A

Código: USA69748-A

Número de Parte: USA69748-A

MONROE 65102
Kenworth B711002, K37411, K37416, K37426, K37427, K37426PLUS
Sachs 311634
General Motors 3919933
OEM K37416, K37426, K37411, B711002, K37427
Meritor M89410, M85001
Peterbilt B711002
Gabriel 89410, 85001, 728601
FOX Commercial Truck Shocks 98031010
VOLVO / WHITE / GMC RCSA5001, SA5001, 3919933
Mack 650102
Paccar Parts 680339, B711002
Chevrolet 3919933
Monroe Vintage 70312
Neway 57365102
KYB 341614, 341615, 341628
Ford F4HT18080BA
International AMS650102
KENWORTH K37426PLUS
MACK 650102
Haldex SA65102
Koni 881499
Monroe Shocks & Struts 70312
Reyco Granning 1714201
Navistar AMS650102
Volvo GM Heavy Truck 3919933, RCSA5001, SA5001
NAPA Shocks 65102
Automann A85001
Road Choice SA5001
Gold Shock Absorber 8160101, 9180256
Bulldog HD HD12150036
PRT HD 170130
FCS F347263, F347310, F347227, F347233
Alliance Truck Parts ABPN32G900005, ABPN32O900005
Dayton Parts 44185001
Kenworth K100E (1985-2003, 2005-2006)
Kenworth C500 (1981-2015)
Kenworth K100 (1981-1985)
Kenworth T400 (1982, 1984, 1989-1999, 2010-2016)
Kenworth W900 (1982-2023)
Kenworth T800 (1987-2020)
Kenworth T600A (1986-2008)
Kenworth T2000 (1997-2011)
Kenworth T300 (1995-2008)
Kenworth K300 (1993-2005)
Ford FT900 (1994-1998)
Ford B-800F (1995-1998)
Ford L9501 (1997-1998)
Ford LNT9000 (1994-1997)
Ford LT8513 (1996-1998)
Ford LT8501 (1997-1998)
Ford LT9501 (1997-1998)
Ford LT9522 (1997)
Ford LT9513 (1996-1997)
Ford LT9000 (1994-1997)
Ford L9513 (1996-1998)
Ford L9000 (1994-1997)
Ford AT9522 (1997-1998)
Ford AT9513 (1996-1998)
Ford L8000F (1994-1997)
Ford L8501 (1997-1998)
Sterling Truck AT9500 (1999-2008)
Sterling Truck LT8500 (1999-2008)
Sterling Truck LT9500 (1999-2008)
Ford B-700 (1994)
Ford B-800 (1995-1998)
Ford LN8000 (1994-1997)
Ford LN7000 (1994-1997)
Ford F-800 (1994-1997)
Ford F-700 (1994-1997)

Precio:

$1,290.00 (IVA incluido)

Mayoreo a partir de 4 pzs

$1,140.00 (IVA incluido)

50 en stock

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Detalles

El amortiguador USA69748-A pertenece a la línea de servicio pesado (Heavy Duty). Está diseñado específicamente para soportar las exigencias de caminos irregulares y cargas variables, manteniendo la estabilidad del chasis y prolongando la vida útil de los neumáticos.

Su construcción cuenta con un sello de aceite multilabial de baja fricción y un vástago de acero endurecido con acabado en cromo, lo que garantiza una resistencia excepcional contra la corrosión y el desgaste prematuro. Es una solución ideal para flotas que buscan un equilibrio entre confort de manejo y durabilidad estructural.

Ficha Técnica

Longitud Extendida: 655 mm (aprox. 25.79")
Longitud Comprimida: 410 mm (aprox. 16.14")
Carrera (Recorrido): 245 mm (aprox. 9.65")
Diámetro del Cuerpo: 60 mm
Diámetro del Vástago: 18 mm
Diámetro de los Bujes: 16 mm